赵国荣，1969年09月生丹阳市，2012年12月加入中国共产党，现任诺得物流股份有限公司党委书记、董事长。先后获得“丹阳市劳动模范”、“镇江市劳动模范”、“江苏省科技企业家”、“江苏省新经济领军人才”、“江苏省先进物流个人”等多项荣誉。

两次选择，走出人生迷茫——从家境普通的穷学生到乡镇企业工人，从汽车维修学徒工到物流企业创始人，心怀梦想的赵国荣走出了一条独属于他的精彩人生路。

        20世纪80年代，高中毕业正处于迷茫期的赵国荣在200多名考生中脱颖而出，通过了“润州纺机厂”的招工考试，本会如千万个普通工人一般，在时代的浪潮里泯然众人矣。

       一次偶然的机会点燃了赵国荣创业的梦想，一只脚迈入了汽车行业，并与车结下了半生缘分。

他从一名汽车维修工做起，每天花费15-16个小时拼命学习并乐在其中，他深知厚积薄发的道理，经过三年的磨砺，他遇到了人生第一个契机：某运输公司外包汽车修理厂。

       年仅22岁的赵国荣，对自身的实力和梦想都满怀信心，毛遂自荐提出了承包修理厂的想法。

1991年的9月1日，赵国荣顺利拿到“该运输公司汽车修理厂”承包经营权，为自己争取到了施展拳脚的机会。

资金问题成为了发展的桎梏，凭借过人的技术与良好信誉，他说服了客户预付维修费，并慢慢有了流动资金，承包三年期满后，他成立了真正属于自己的汽车修理厂。

       在与货车司机的接触中，赵国荣嗅出了另一个商机：自己买车跑运输，从此与物流结下不解之缘。那时，一面维修一面承接运输业务，赵国荣身兼数职，克服种种困难，以过硬的技术和优质的服务赢得了大亚、沃得、华宇灯具、天工等行业领军企业的高度认可，在经营中慢慢积累出一批忠实客户。

此后几年，赵国荣的传统物流业务发展蒸蒸日上，于2004年正式成立“丹阳市飓风物流有限公司”(“诺得物流”前身)。

物流业朝阳产业，是国民经济的基础性和先导性产业。2013年11月，习近平总书记在山东临沂考察时就专门对物流业发展作出重要指示。他指出，物流业一头连着生产，一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。

      然而，信息不对称、不透明、车货匹配效率低、层层转包成本高昂、服务标准不规范不统一等问题成为发展物流产业最大的瓶颈，行业混乱无序。

      作为最美江苏物流人，赵国荣一直有个抱负：改变运输业低端、附加值底的现状。

为此，赵国荣没有醉心于现有的成功，而是不畏艰难地选择“二次创业”，

二次创业是异常艰难的。没有经验可循，专业人才不足，缺乏技术支撑，资金投入巨大。在外界看来，二次创业无异于自讨苦吃，但他始终激情满怀，甘之如饴。

         凭借物流信息化平台在华北市场悄然走热的东风，2013年，他抓住机会自建全资技术子公司 --“江苏斯诺物联有限公司”，开始探索物流信息化之路。

2015年自主研发“智运通一站式OTO物流平台”，公司步入高速发展期，并在赵国荣主导下成功进行了两轮升级转型——从传统物流向“无车承运人”、“网络货运平台”过渡。

     2018 年，诺得物流作为国家标准化试点企业参与起草两项江苏省物流服务规范标准，并先后被评为国家级标准化试点，江苏省首家物流领域工业互联网发展示范企业，交通部网络货运示范企业，中国民营物流企业50强。

谈及对未来的规划，赵国荣向记者表示，将开启规模化的商业发展模式，通过数据积累、业务扩张以及增值业务开发，加快构建工业互联化、产业生态化的发展格局，打造中国领先的物流服务商。

     “生活从不眷顾因循守旧，唯改革创新者胜。”数据化物流服务平台践行者的赵国荣也正肩负着新时代的使命——智慧物流助力我国制造业提质增效，在创新道路上再出发。