5月22日，福建东南多式联运中国-海合会国家首发仪式在厦门举办。

　　仪式上，由达飞承运的集装箱船靠泊厦门港，满载着汽车零部件的“丝路海运”智能集装箱装载上船，从厦门出发驶向沙特阿拉伯。

　　这标志着“丝路海运”首条通往海合会国家的多式联运通道常态化运行，是“丝路海运”拓展东南物流大通道、服务内外双循环的生动实践和有力举措。

　　据介绍，该线路由江西南昌始发，途径厦门，前往沙特阿拉伯，采用“海铁联运一单制+全程物流可视化”的服务模式。

　　一方面，充分利用“丝路海运”闽赣海铁联运平台资源，发挥业务流程优化、铁路运价下浮、通关手续简化等多重优势，为进出口商实现降本增效。该线路可为贸易商节约平均1400元/标箱的物流成本，总成本节约近25%，比传统线路用时缩短7天左右。

　　另一方面，使用“丝路海运”智能集装箱，搭载北斗、GPS双系统，依托“丝路海运”国际航运综合服务平台，可实时跟踪了解集装箱物流动态，货物虽漂洋过海，但数据的采集与管理一刻不停。“丝路海运”智能集装箱让进出口商心中有“数”，也彰显了“丝路海运”发展新质生产力、助力港航贸一体化发展的强大生命力。