浙江创运物流有限公司（以下简称“创运物流”），始创于1994年，是一家综合型供应链管理服务企业，公司主营马帮快线、零担快运、整车业务、大票普运、仓储配送等物流服务产品，目前拥有18个直营分拨中心、100多个服务网点、500余名员工，200台进口运输车辆及先进 物流设备、6万多平仓库及分拨场地、200余条干线，年吞吐量90余万吨。

公司主要从事广东、浙江两省物流快运业务，服务网络遍及浙粤两省多个城市及地区。总部设在义乌。企业从单一的运输企业逐步发展成为集快运、零担、整车、专线、仓配为一体的具有物流供应链管理与全方位物流服务的物流企业。

运营模式

快运物流需要先集后散，操作环节多，主要包括“收、转、分、运、配”五个关键环节。

经过多年的技术积累与商业化探索，创运物流围绕分拨配载和末端服务两大环节开启快运自主化的技术创新之路。核心在仓储运营与管理上做突破和创新，通过搭建运营智能高架中转仓，提高了场地的集约化程度，仓内配备无人化的业务办理机，RFID仓库定位识别技术，改造升级的智能叉车以及相匹配的软件信息系统，将传统找货半小时缩短到几秒钟，并且无差错、无货损，装卸效率大大提高，仓库吞吐能力提升40%，真正实现了零担快运领域的运仓配一体化。

智能化仓配一体                     

零担物流的关键是高效的周转能力，其中分拨场地的高效运营至关重要。要提高服务质量、议价能力、运营效率和增值服务，必须重塑仓储运营方式。

信息&物联网技术。创运物流通过信息技术赋能和物联网技术应用解决这些问题，自主研发了WMS仓储管理系统，采用高位货架、RFID芯片和智能化叉车等方式提高仓储容量和周转效率，实现了货物位置和身份信息全知道，并大幅减少了人工搬运和出错情况。此外，智能化叉车和管理端的协同作业模式也大幅改善了计划和变化的冲突现象。

WMS仓储管理系统流程

客户体验升级

在义乌，客户自助提货的后端配送环节传统管理模式效率低、成本高、管理繁琐、体验差，影响了企业形象和口碑，也间接影响了干线运输效率。

自助找货。创运物流通过环节优化和信息化、智能化改造，实现了降本增效。具体做法是：将原有纯人工模式升级为客户自助模式，优化流程为一键通知、客户自助开单、自助缴费、提供托运单、系统引导取货、自助提货离开。

自研系统。通过自主开发计算机一键通知功能、引进语音通知系统、开单处扫码盒子等手段，优化了提货通知、客户开单、缴纳运费、取货等流程，提高了效率、降低了成本、提升了客户体验、简化了管理、减少了信息断层。客户只需关注创运公众号发货、到货小程序即可自主完成提货，既高效又省心。