4月6日上午，浙江省机场集团在杭州机场迎宾楼举行马士基货运航空开航仪式。

　　上午9点13分，一架从丹麦第二大机场比隆飞来的767-300货机缓缓落地，抵达杭州机场，几个小时后，它将装载着23吨的化妆品、小家电、汽车零部件等货物，再次飞往丹麦，在比隆中转后，分发至欧洲各地。杭州-比隆航线，这是杭州飞往丹麦的首条全货机航线。就在两天前（4月4日），杭州-芝加哥货运定期航线开通，航线由同一家公司——马士基货运航空执飞。

       作为全球航运物流业界的巨头，马士基集团具备强大的货源组织网络，马士基货运航空公司是其全资子公司。此次两条航线的开通，让杭州成为马士基目前在中国投入运力最大的航点，同时让杭州机场成为马士基首次在中国投入定期货班的机场。

　　浙江在线记者了解到，过去一年，浙江全省机场完成货邮吞吐量99.5万吨，连续6年在全国省（直辖市）排名第四，其中杭州机场完成货邮吞吐量83万吨，与2019年相比，增长20.2%，连续四年稳居全国第五。两条航线开通后，杭州机场国际全货机航点增至20个。

　　本次开航后，杭州往返比隆航线班次设为每周三班，计划第三季度进一步增加班次，杭州往返芝加哥航线每周两班，将根据后续市场情况调整班次。新航线进一步提升了杭州机场通达欧美的货运中转集散能力，实现浙江乃至华东地区与美国东海岸全球两大制造业、商业中心以及北欧地区的航空货运高密度联网，助力推动浙江自贸区杭州片区建设和新一轮高水平开放，提升优化营商环境，推动“一号开放工程”走深走实。